Tesla, ABD’nin Teksas eyaletindeki Austin kentinde direksiyon simidi ve pedalları bulunmayan iki kişilik Cybercab araçlarıyla ücretli robotaksi hizmetini başlattı. Yeni dönemle birlikte otonom sürüş teknolojisinin güvenliği ve mevcut federal kurallara uygunluğu da yeniden tartışma konusu oldu.
Tesla’nın nisan ayında üretimine başladığı Cybercab modelleri, klasik sürücü kontrolleri olmadan tamamen otonom şekilde çalışacak biçimde tasarlandı. Şirket, Austin’de ticari robotaksi hizmetini başlatırken araçların güvenli şekilde kullanılabileceğini savunuyor.
NHTSA yaklaşık 1000 aracı inceliyor
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), yaklaşık 1.000 Cybercab hakkında federal güvenlik standartlarına uygunluk incelemesi başlattı.
İncelemenin merkezinde, direksiyon, pedal ve dikiz aynası bulunmayan araçların mevcut federal güvenlik kuralları kapsamında nasıl değerlendirildiği bulunuyor. Mevcut düzenlemelerin önemli bölümü insan sürücü varsayımıyla hazırlandığı için, Cybercab gibi araçların standartlara nasıl uyduğu konusunda soru işaretleri bulunuyor.
Tesla’dan 30 bin doların altında fiyat hedefi
Tesla CEO’su Elon Musk, Cybercab’lerin seri üretiminin hızla artırılacağını ve araçların 30 bin doların altında satışa sunulmasının hedeflendiğini açıklamıştı.
Şirket, Austin’deki robotaksi hizmetinden önce Model Y araçlarını kullanarak sınırlı otonom taksi seferleri gerçekleştirmişti.
Otonom sürüşte güvenlik tartışması
Direksiyon ve sürüş kontrolleri bulunmayan araçların federal onay süreci daha önce başka şirketler açısından da sorun olmuştu. Otonom araç üreticisi Zoox, benzer bir süreçte sınırlı ticari kullanım için federal muafiyet almak zorunda kalmıştı.
Tesla ile NHTSA arasındaki düzenleyici anlaşmazlığın daha ileri bir hukuki sürece taşınabileceği değerlendirilirken, kurumun geçmişte benzer güvenlik uyuşmazlıklarında her davayı kazanamadığı da belirtiliyor.
Austin’de Cybercab’lerin ücretli hizmete başlaması, sürücüsüz araçların günlük şehir içi ulaşımda kullanılmasına yönelik önemli bir adım olarak görülürken, NHTSA’nın incelemesinin sonucu Tesla’nın otonom araç stratejisi açısından kritik önem taşıyor.
